Главная » Баскетбол » Можно ли ставить светодиодные лампы в фары головного света

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары головного света

Сегодня у автомобилистов есть возможность без разоряющих затрат использовать в головной светотехнике светодиодные лампы. Моделей на рынке сейчас предлагается достаточно, спецификации от Н1 до Н11, но не все лампы LED-модификаций пригодны в качестве замены штатных светоприборов. Многие подобные комплекты невозможно установить без предварительных электротехнических или же слесарных работ.

 

Светодиодные лампы LED

 

Светодиоды: штатное или дополнительное оборудование?

 

Светодиодные лампы и комплекты, представленные большинством продавцов в автомагазинах, позиционируются в большинстве своём в качестве дополнительного оборудования. Поскольку масштабное производство LED-чипов, пригодных  для головной оптики, пока ещё ограничено. Серийно для штатной установки такие комплекты производят немногие автопроизводители, и то только для новых перспективных моделей, в основном премиум-класса, или же для концеп-каров. Всё из-за того, что к этому типу комплектующих предъявляются довольно жёсткие требования в плане миниатюрности (чтобы был сопоставим с обычными спиралями галогенки), а также есть существенные ограничения по весовым показателям.

 

Одной из особенностью яркого свечения, вернее, неким побочным эффектом, является повышенное выделение тепла. И это тепло необходимо отводить в условиях ограниченного пространства корпуса фары. Для этого светодиодные лампы оснащаются массивными радиаторами, что существенно ухудшает массогабаритные характеристики элемента. И пока проблема уменьшения влияния излишнего тепловыделения не будет решена, массовость таким лампам в автопромышленности не грозит, не смотря на лучшую надёжность и огромный рабочий ресурс.

 

На рынке сегодня представлены разнообразные модификации светодиодных ламп головного света

 

Новые решения: серия G7

 

Производители светодиодных ламп не стоят на месте, и активно занимаются разработкой новых решений. Одним из таких новинок стала серия светодиодов G7 от компании Sho-me, которая выгодно отличается от многочисленных аналогов. Такие лампы многие тюнеры устанавливают даже на отечественные автомобили ВАЗ-2110

 

Главное отличие серии G7 заключается в оригинальной конструкции модуля теплоотвода. Он лишён массивного радиатора, а вместо него теплоотводом занимаются три пластины, сплетённые из мягкой анодированной меди. Теперь рёбра радиаторов, которые всегда выпячивались в сторону двигателя, не мешают ничему. При монтаже их легко можно выгибать, размещая внутри горловины блокфары почти целиком с проводами. Решение, надо сказать, очень интересное, поскольку отпадает необходимость доработок электропроводки и самих фар. Установка лампы теперь становится очень простой.

 

Светодиодные лампы нового поколения серии G7 от Sho-me.

 

Излучающие элементы

 

Светотехнические характеристики головного света определяются во многом конструкцией (особенностями) излучающих элементов, и в современной серии G7 они созданы на базе чипов LuxeonZES от компании Philips. Концерн производит одни из самых маленьких матриц с очень высоким КПД. Также их плюсом является то, что при малом энергопотреблении лампы создают яркий и насыщенный свет. Если сравнивать лампу этой серии с алогеновой Н1, то получаются весьма впечатляющие результаты. Светодиодные лампы превзошли обычные галогенки в три с половиной раза раза по экономичности, и в два с половиной раза по показателю световой мощности. Уровень освещённости, замеряемый на контрольных точках стандартного светового пятна, у светодиода в три раза выше.

Оставить комментарий

@